Május 8-án a világ vezető nagy szénszálas vontatógyártója – a német SGL Carbon bejelentette az első negyedévben 2024 bevételt, 2024 első negyedévében a vállalat árbevétele 272,6 millió euró volt, szemben az előző év azonos időszakával 283,7 millió euró, kismértékű, 3,9%-os csökkenés, de a korrigált kamat-, adó-, értékcsökkenési leírás előtti eredmény (EBITDA) 42,1 millió euró volt, ami 5,0%-os növekedés 2023 azonos időszakában mért 40,1 millió euróhoz képest. a szénszálas üzletág negatívan befolyásolta a társaság értékesítési és eredményteljesítményét.
Az SGL Carbon Graphite Solutions, legnagyobb üzleti egysége 141,3 millió eurós árbevételről számolt be 2024 első negyedévében, ami szinte nem változott a 2023 azonos időszakában elért 140,9 millió euróhoz képest, míg a Process Technologies üzletág bevételről számolt be. 33,0 millió euró az előző év azonos időszakának 31,9 millió eurójához képest, ami 3,4%-os árbevétel-növekedést jelent, a nyereség pedig 40,8%-kal javult. A Carbon Fibers üzletág 57,6 millió eurós árbevételről számolt be 2024 első negyedévében, ami 9,6%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakának 63,7 millió eurójához képest. A visszaesést elsősorban a szélenergia-ipar továbbra is gyenge kereslete és a kapcsolódó kapacitáskiigazítások a szénszálas üzletágban; Carbon Fibers szegmens A korrigált EBITDA éves szinten 9,5 millió euróval, mínusz 5,2 millió euróra csökkent (2023 első negyedéve: 4,3 millió euró). A Composite Solutions üzletág 37,1 millió eurós bevételt ért el 2024 első negyedévében, szemben a 2023 első negyedévének 39,8 millió eurós bevételével, ami 6,8%-os csökkenést jelent. A csökkenés oka egy autóipari ügyféllel kötött projekthez kapcsolódó szállítási szerződés lejárta.
1. A szénszálas üzletág részletes bevétele
2024 első negyedévében az SGL Carbon Carbon Fibers üzletága 57,6 millió eurós bevételt ért el, ami a 2023-as 63,7 millió euróhoz képest kisebb. A visszaesés elsősorban a szélenergia-ágazat továbbra is gyenge keresletének és a szén-dioxid-kibocsátás kapcsolódó kapacitáskiigazításainak tudható be. 2024 első negyedévében a textilszálak, az ipari alkalmazások és az autóipari piacok bevételei is kisebb, kétszámjegyű százalékos visszaesést tapasztaltak, miközben a repülőgép-piac stabil maradt.
2024 első negyedévében a szélenergia a Társaság szénszálas értékesítésének mintegy 20%-át tette ki. Az alkalmazások sokfélesége miatt az ipari alkalmazások jelentik a szénszál legnagyobb szegmensét, mintegy 29%-os bevételi részesedéssel, ezt követik az ügyfelek a az autóipar mintegy 27%-kal. A szinte minden termékszegmensben tapasztalható többletkapacitás, valamint ezekre az árukra nehezedő magas árnyomás, egyre nagyobb nyomást gyakorol a Carbon Fibers üzletágra.
A Társaság reagált a szélenergia-iparban továbbra is gyenge szénszál-keresletre, és 2023 második felétől kiigazította termelési kapacitását, a sorbezárások pedig különösen a szénszálak bevételi teljesítményében tükröződnek.
A Carbon Fibers üzletág korrigált EBITDA-ja 9,5 millió euróval csökkent az előző negyedévhez képest, a 1 2023. negyedévi 4,3 millió eurós nyereségről a 1 2024. negyedévi 5,2 millió eurós veszteségre. A gyártósorok ideiglenes bezárása a fix költségek alulfelvételéhez vezetett, ami további magas üresjárati költségekhez és ennek megfelelően negatív hatással volt a korrigált EBITDA-ra. A 1 2024. negyedévben a tevékenységeket az equity módszerrel számolták el ( főként a BsccB, a Brembóval szénszálas kerámia féktárcsákat gyártó vegyesvállalat) 4,4 millió euróval járult hozzá a Carbon Fibers jelentési szegmens korrigált EBITDA-jához Az EBITDA 4,4 millió euróval járult hozzá (5,2 millió euró nyereségrészesedés a 2. év első negyedévében{{19). }}23). A Brembo SGL szén-kerámia fékekből származó bevételek hozzájárulása nélkül (tőke alapon) a Carbon Fiber korrigált EBlTDA-ja 98.{20}} millió eurós veszteség lett volna (0,9 millió euró veszteség 2023 első negyedévében) .
Mivel a szélenergia-ipar iránti kereslet a következő hónapokban várhatóan nem fog helyreállni, a termelési kapacitások csökkentése mellett a társaság a szénszálakra vonatkozó szerkezetátalakítási programot kezdeményezett. A megkezdett szerkezetátalakítási intézkedések 1,8 millió eurós költséget eredményeztek 2024. első negyedévében, amely egyszeri tételként került besorolásra. Figyelembe véve az egyszeri tételeket, valamint a 2023. pénzügyi évben végrehajtott értékvesztésen alapuló alacsonyabb értékcsökkenést (mínusz 2,2 millió EUR), az első negyedévi EBIT mínusz 9,0 millió EUR volt (Q{10} }: 0,2 millió EUR).
A Carbon Fibers dinamikus piaci fejlődése arra késztette a Társaságot, hogy 2024. február 23-án bejelentette, hogy megvizsgálja a Carbon Fibers stratégiai lehetőségeit, beleértve az üzletág esetleges részleges vagy teljes értékesítését is.
2. Mi az oka a szénszálas üzletág bevételeinek visszaesésének?
Ebben a cikkben, „Két végpiac elvesztése, bevételei és nyeresége a világ vezető nagy szálú szénszálas gyártójának összeomlása során” című cikkben megvizsgáltuk az SGL Carbon szénszálas üzletágának az elmúlt három során tapasztalt folyamatos hanyatlásának kiváltó okát. évek: egymás után a magas árrésű belvárosi végpiacok az autóiparban és a szélenergiában (olvasd el az eredeti cikket). Mint fentebb említettük, a társaság a szélenergia-üzletág átalakítása miatt leállította néhány szénszálas gyártósorát, ami az üresjáratok költségeinek növekedéséhez vezetett.
A szénszálas terméktípusokat tekintve az SGL Carbon összes jelenlegi szénszálas terméke 50k méretű, nagy filamentumot tartalmazó szénszál, és a vállalat szénszálas termékmodelljeinek jelentőségét jól példázza az újonnan kifejlesztett és sikeres CT50-4.9/235 (Kibővített leolvasás ), ahol C-szén, T-folyamatos vontatás, 50-vonók száma, 4,9/235-folyamatos vontatási szilárdság és modulus, tehát a jelentése 50K. modulus, tehát jelentése 50k kóc méretű szénszál, 4,9GPa szakítószilárdsággal és 235GPa szakítómodulussal. A nagy szénszálas vontatásnak megvannak a költségelőnyei, de teljesítménybeli korlátai is vannak, és a vállalat szénszál-szilárdsága általában 5,0 GPa alatt van.
Összességében a vállalat nagy vontatású szénszálának teljesítménye miatt a többi vállalathoz, például a Japan Torayhoz képest az Egyesült Államok Hexcel nagyobb kapacitású kis kócos szénszálakkal rendelkezik, és bizonyos alkalmazási korlátai vannak, így amint fentebb említettük, az első negyedévben 2024-ben a társaság szénszálas termékei a szélenergia, ipari, autóipari és egyéb bevételek közel 80%-át adták, és a társasági bevezetés szerint ezen ágazatok szénszálas gyártási kapacitása meghaladja a társaságot! .
Lefordítva: www.DeepL.com/Translator (ingyenes verzió)